开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口杨文佳一家三口早早来到广州南站-开云·kaiyun(中国)体育官方网站 登录入口

（原标题：广铁集团2024年发送搭客初次突破6亿东说念主次开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，客运量刷新多个历史记录）

南边财经全媒体记者谭海燕 广州报说念

12月28日8时，杨文佳一家三口早早来到广州南站，准备乘G566次高铁去青岛。杨文佳是广铁集团本年的第6亿名搭客。铁路部门为她在广州南站候车室和所乘列车车厢举行系列庆祝手脚。

据广铁集团客运部主任张哲先容，跟着铁路网束缚完善、客运提质增效，广铁客流增长连忙。终结12月28日，广铁集团本年累计发送搭客突破6亿东说念主次，同比增长8％，创历史新高。

此外，本年广铁客运量刷新多个历史记录。元旦工夫，日均搭客发送量突破213万东说念主次，创积年元旦假期最高记载；春运40天，发送搭客7151.9万东说念主次，创春运单日搭客发送量221.2万东说念主次等多项新记载；暑运62天里，共发送搭客1.24亿东说念主次，同比增多406.6万东说念主次，创积年最高水平，有11个车站搭客发送量浮松历史记载。

路网施展：搭客运输才智进步

跟着广铁管内粤湘琼三省京广、沪昆、贵广、赣深、广深港等数十条高铁主线接踵建成通车，广东、湖南兑现市市通高铁，海南造成环岛高铁。一条条黄金通说念、经济要说念，从蓝图变为推行，进一步织密区域交通荟萃，产生弘大的虹吸效应，为鞭策区域经济社会发展注入苍劲能源。

终结本年12月，广铁交易里程达11879公里，其中高铁达5910公里。本年广铁建成投用汕头、潮安等13座车站，其中高铁车站12座。全年，广铁日均开行搭客列车1398对，心事寰宇32个省级行政区，基本造成了珠三角地区各城市间1小时傍边融会，广东、湖南主要城市间2小时傍边融会，广东、湖南主要城市与京津冀、长三角地区和西南主要城市6到8小时融会的交通形势，为东说念主员流动和经济成分快速流转提供了保险。

现在，深江高铁、广湛高铁、漳汕高铁、湛海高铁等13条铁道路正在加速开辟，将进一步完善铁路交通运输网。

同期，部分新线新站开工。12月26日，铜仁至吉首高铁开工开辟。展望本月底前，深圳关节新建西丽站及讨论工程也将动工。

做事也在束缚升级。跟着本年内地多个城市束缚增开直达香港列车，以及香港至张家界、潮汕、湛江、韶关等旅游专列开行，“天真行”做事产物的束缚延长，广深港高铁客流捏续火爆，并呈现双向奔赴趋势。全年高铁跨境客流达2700万东说念主次，同比增幅37%，畸形于每月200多万东说念主次的跨境流动，映射出洋内与香港间旅游、省亲、商务等交游密切，展示出日暮途远的发展活力。

客运提质：多举措进步运输扫尾

濒临高效流动的铁路网和日益增长的大客流，广铁集团勤恳于探索廓清运能优化、表率装备推论、大站流线优化等职责。

南边财经全媒体记者了解到，在运能优化上，广铁充分讹诈铁路12306系统大数据，科学分析搭客出见划定，精确凿践“一日一图”，动态优化调节搭客列车开行决策，按平常线、周末线、岑岭线天真安排运力，实时在热点标的或廓清增多运力供给，精确匹配运输才智和搭客需求，便利搭客出行。

在装备提质上，本年，京广高铁武广段兑当前速350公里高标运营、海口市域列车推出支付宝扫码搭车功能、跨海火车初次干涉使用移动储能电站、修起号智能型动卧列车上线运营等，以新质坐蓐力为铁路高效运输赋能。

广州南站相接京广、广深港、贵广、南广、广珠等高铁及城际廓清，是寰宇客流最大的高铁站，岑岭期平均每50秒就有一回高铁到发。本年，广州南站全年到发搭客1.7亿东说念主次，其中发送搭客近0.9亿东说念主次。为进一步进步客运做事质地，广州南站打造全新概括做事中心，12个交互式东说念主工窗口浮松以往的玻璃隔膜；每一个票务做事窗口均为售退改一体窗，可兑现搭客种种需求“一窗办”，其中老东说念主优享窗、团体票、学生票窗等为相应搭客提供优先办理做事。

此外，广州南站升级打造的安全坐蓐指挥中心于本年5月肃肃启用，这个被称作车站运输坐蓐的“大脑核心”，每天有2万条客运数据采集，并将这些数据精确传送到车站每一个闸机、电子屏、播送器，率领搭客搭车。“这是咱们自主研发的更正大呼智能措置系统，与高铁安全坐蓐指挥、概括客运关节疏运组织分析、站台端部报警系统等多项功能系统高度和会，共同打造搭客出行的安全障蔽。”安全坐蓐指挥中心班组长钟淼说。

深圳北站是粤港澳大湾区重心交通关节之一，发送旅宾客数逐年递加，2023年位居寰宇高铁车站搭客发送量第五名。节沐日岑岭时段搭客激增，车站进站口一度排起了长队。深圳北站运行提质工程，全面优化进站及中转化乘流线，将实名制考据与安查验危合二为一开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，将东进站口东说念主工考据通说念由8条增至10条、自助考据闸机由24台增至39台，大大提高了通行扫尾。